Wykorzystując projektowanie w technice 3D, symulacje komputerowe pracy silnika oraz zalewania ciekłym stopem, student AGH opracował technologię służącą do odlewu cylindra silnika. Beneficjentami rozwiązania mogą być odlewnie prototypujące części oraz indywidualni klienci, którzy chcą zminimalizować koszty odlewu.